梅赛德斯AMG推出CLA 35令人惊叹的Shooting Brake变体

新型CLA 35 4MATIC Shooting Brake已经成为紧凑型轿车中的第五款车型，它是Mercedes-AMG世界的最新起点。五门车型结合了运动型轿跑车的强大功能和决定性的额外功能，这要归功于扩展的车顶，宽大的后挡板，宽大的行李厢开口和可变的内部空间。

CLA 35 Shooting Brake具有AMG专用格栅和AMG Line前围裙，展现了清晰的跑车设计 凭借其包括动力圆顶的细长引擎盖，宽大雕刻的轮拱，纤细的腰线，紧凑的温室和宽度突出的尾端，该车的设计展示了清晰的跑车基因。带有双百叶窗的AMG专用散热器格栅和AMG Line前围裙，进气格栅周围有飞片，以及银色镀铬的前分流器和外部进气格栅上百叶窗上的插入物是35型也是射击刹车的特色之一。

从侧面看，经过空气动力学优化的18英寸轻合金轮圈采用5辐设计，动态造型的侧门槛板引起了人们的注意。无框窗户的轮廓与双门轿跑车的轮廓相同直到B柱。在它的后面，窗线高得多，这使后排乘客更容易进入，并增加了较大的行李箱容量。

CLA 35 Shooting Brake内部是高科技氛围的内饰，其运动座椅采用Artico人造皮革内饰，黑色DINAMICA超细纤维，红色双明线缝制，黑色DINAMICA仪表板的中央饰边则为辅带有红色装饰条。带有标准触摸板的高光黑色专用于AMG的中控台，带有附加按钮，用于控制三级ESP，手动变速箱模式和可选的AMG RIDE CONTROL自适应阻尼系统。

特定于AMG的中控台带有附加按钮，可控制3级ESP和手动变速箱模式 2.0升发动机产生302bhp的扭矩和400Nm的扭矩，基于新型A级轿车的M 260四缸传动系统。AMG的特定开发包括废气涡轮增压，增压空气冷却器和独立进气口(清洁空气管路)。运动型驱动系统可立即响应油门踏板指令，高牵引力，极为生动的响应和动感的发动机声音。曲轴箱由高强度，轻质的压铸铝制成，可减轻车辆重量，这对驾驶动力最为重要。

发动机与AMG SPEEDSHIFT DCT 7G双离合器变速箱配对，有助于提高汽车的敏捷性和动态特性。齿轮比已配置为使得驾驶员在所有速度范围内都会经历非常自然的加速。

五个AMG Dynamic Select驾驶程序“打滑”，“舒适”，“运动”，“运动+”和“个人”可实现从舒适到动态的多种车辆特性。作为AMG Dynamic Select驱动程序的一项新功能，新的CLA 35 4MATIC Shooting Brake随附AMG Dynamics。这种集成的动态操纵控制系统可根据驾驶员的意愿通过灵活的干预扩展ESP的稳定功能。

借助经过彻底修改的悬架组件，CLA 35 Shooting Brake能够通过便捷的车辆控制实现更高的横向加速度 CLA 35 Shooting Brake的所有悬架组件都经过了彻底修改，以实现更高的最大横向加速度，同时易于在极限位置进行车辆控制。悬架由车轮中心下方的一根横臂，一根弹簧撑杆和一根拉杆来照顾。

特殊的车轴几何形状减少了驱动器对转向的影响-高舒适度和敏捷性。新的铝制叉骨减少了簧下的重量，使弹簧的响应更加灵敏。AMG专用的前转向节具有径向螺栓制动钳-一种源自赛车运动的技术。前桥架固定安装，因此可以使前部区域更加坚固。

四连杆后桥通过后桥架与车身刚性连接，因此具有很高的扭转刚度。每个后轮有3个横向控制臂和1个纵臂以及特定的轴承。这种设计可确保最大的行驶稳定性和敏捷性。

CLA 35 Shooting Brake还具有AMG Performance 4MATIC可变全轮驱动，将最佳牵引力与许多驾驶乐趣结合在一起。扭矩分布是无限可变的，以适应动态操纵要求。频谱范围从仅前轮驱动到前后轴的50-50分布。

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