印度希望全面落实伊朗锡斯坦 - 俾路支省的Chabahar战略港口;联邦部长Nitin Gadkari周二表示，政府允许一家伊朗银行在孟买开设分支机构进行相关交易。

在伊朗外交部长穆罕默德贾瓦德扎里夫呼吁他之后，加德卡里说会议“富有成果”，双方都可以解决几个问题。

“Chabahar港口对我们来说非常重要。我们正在努力工作......有些问题在那里，但伊朗政府及其部长......也正在尽早解决所有问题。我我相信我们将能够充分发挥其作用最早的Chabahar港口，“Gadkari说。能源丰富的国家南部海岸的锡斯坦 - 俾路支省的Chabahar港口很容易从印度的西海岸进入，并且越来越多地被视为与巴基斯坦瓜达尔港口相对的位置。从恰赫巴哈尔。80公里扎里夫说，“我们非常高兴的是，这两个UCO银行来自印度和Pasargad银行从伊朗都开始使用业务。”这两家银行将有利于在恰赫巴哈尔港与泊位操作的交易。

航运和公路运输和公路部长加德卡里表示，印度储备银行(RBI)已向一家伊朗银行提供所有许可，该银行将在未来三个月内开设分行。“印度政府已允许一家伊朗银行在孟买开设分行。它将在三个月内开业，并将用于交易(与Chabahar港相关)，”Gadkari说。他说，印度为Chabahar订购了8500万美元的机械订单。他说印度已经接管了在Chabahar的部分行动，并且已经在伊朗港口收到了来自巴西的第一艘船。这是印度首次在其境外经营港口。在2018年12月24日在那里举行的Chabahar三边协定会议期间，印度政府接管了伊朗Chabahar的Shahid Beheshti港口的一部分行动。

印度，伊朗和阿富汗代表团团长联合开办了该办事处。印度SPV - Chabahar的印度港口全球Chabahar自由区(IPGCFZ)。商业运营始于IPGCFZ，一艘船是塞浦路斯注册的散货船抵达Chabahar，货物为72,458吨。船舶MV Macheras于2018年12月30日0130时停泊在码头，IPGCFZ通过使用气动卸载机卸载进口货物(前巴西)进行了第一次货运作业。

加德卡里表示，伊朗部长提出了许多建议，包括两国之间的易货系统。“他们需要钢铁，特别是大量的钢轨和机车发动机，他们已准备好供应尿素，”他说。他补充说，印度可以为伊朗提供钢轨，波斯湾国家可以向印度提供尿素。“对于铁路线，IRCON必须工作。我们已经得到了机车发动机的建议......”，部长补充说。伊朗南部部长扎里夫说：“我们就Chabahar以及伊朗和印度之间的其他合作领域进行了非常好的讨论。两国相互补充，我们可以在各个领域进行合作......我们希望尽管如此美国的非法制裁，伊朗和印度可以进一步合作，造福于两国人民和该地区。“

印度于2003年左右开始在Chabahar港口与伊朗进行互动，但2014年下半年获得了重大推动，导致两国于2015年5月签署了关于Chabahar港口发展的谅解备忘录(MoU)。该谅解备忘录转化为正式的十年装备和运营Chabahar港口的合同，该合同于2016年5月23日在总理纳伦德拉·莫迪访问德黑兰时执行。由于在启动上述合同方面遇到了挑战，在伊朗伊斯兰共和国总统哈桑鲁哈尼于2018年2月访问新德里期间签订了临时合同的基础。结果是一份正式的短期合同。

2017年5月6日签署了双方。查巴哈港口的第一阶段于2017年12月由伊朗总统哈桑·鲁哈尼揭幕，开辟了连接伊朗，印度和阿富汗绕过巴基斯坦的新战略路线。Chabahar港口被视为通往印度，伊朗和阿富汗与中亚国家贸易黄金机会的门户，此外巴基斯坦在拒绝过境通往新德里之后加强了三国之间的贸易往来。根据印度与伊朗早些时候签署的协议，印度将在Chabahar港口一期装备和运营两个泊位，资本投资为8,521万美元，10年租约的年收入支出为2295万美元。