喷气机贷款机构在国外遇到了复苏障碍
两名知情人士表示,上周荷兰法院下令对停飞的航空公司进行破产程序后,国内银行控制Jet Airways(India)Ltd拥有的六架飞机的计划遇到了恶劣天气。
由印度国家银行(SBI)牵头的Jet Airways的贷款人正在谈判购买从美国进出口银行获得的3000万美元贷款,其中6架波音飞机作为抵押品,上述人士表示,匿名。
“贷款人预计通过购买这架飞机至少可以收回至少2亿美元的Jet未付款贷款,每架贷款的价值大约在4,000万至6,000万美元之间,如果Jet无法复苏,他们会将其出售给第三方,”之前引用的两个人之一说道。 。
然而,4月份,货运公司全球航班服务公司向荷兰法院起诉,扣押了一架属于Jet Airways的波音777飞机,这架飞机停泊在阿姆斯特丹史基浦机场,这是Jet的欧洲业务中心。此后,荷兰法院要求当地当局扣押飞机。
由于资金问题,Jet Airways自4月18日起没有飞行。在航空公司最终停飞之前,其国际业务大幅减少。
“荷兰法院的判决使飞机的再融资交易成为问题,因为从最初的六架飞机失踪后飞机整体恢复将会少得多,”前面提到的第一个人说。
2005年,Jet Airways订购了由美国进出口银行资助的10架波音777-300ER飞机。新波音777-300ER的当前定价约为3.75亿美元。
发送给美国进出口银行,SBI和Jet的查询在截止时间之前仍未得到答复。
5月27日,Mint报告说,在接受破产申请的最后选择之前,Jet Airways的贷款人预计将在接下来的两周内对接地航空公司的命运做出最终决定,因为他们寻找新的国内投资者。
该报告称,尽管阿提哈德航空公司PJSC愿意进行足够的投资以维持其24%的股权,而国家基础设施投资基金只有在新投资者进入时才准备承诺,但贷款人已开始寻找第三位投资者重新启动Jet航空公司的运营。
如果一切都失败了,Jet可能会被转介到国家公司法法庭。然而,在破产分辨率,放款人可能只恢复的一小部分₹8400亿卢比的航空公司欠他们。
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